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此文讓我們了解將熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組應(yīng)用于無塵車間工程中空調(diào)新風(fēng)機組，充分利用建筑物的排風(fēng)預(yù)熱新風(fēng)，從而可以較好地提高新風(fēng)機組入口的新風(fēng)溫度，有效地延長了新風(fēng)機組在整個采暖期的運行時間，解決熱泵機組、新風(fēng)機組在嚴寒地區(qū)冬季運行的凍損問題，保證了良好的室內(nèi)空氣品質(zhì)。
1 熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組原理熱泵實質(zhì)上是一種能源提升裝置，它以消耗一部分高位能（機械能、電能或高溫?zé)崮艿龋檠a償，通過熱力循環(huán)，把環(huán)境介質(zhì)（水、空氣、土壤）中貯存的不能直接利用的低位能量轉(zhuǎn)換為可以利用的高位能。熱管式熱交換器是一種借助工質(zhì)的相變進行熱傳遞的換熱元件[2]。利用建筑內(nèi)部熱量的手段稱為“熱回收”[3]。本實驗是通過熱管熱泵聯(lián)合運行來實現(xiàn)熱能回收。
熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組工作原理如圖1所示，包括熱管 12、翅片管蒸發(fā)器 2、四通換向閥5、翅片管冷凝器 3、節(jié)流裝置 4、壓縮機 1 組合成的熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組，1 與空調(diào)房間相連通的新風(fēng)系統(tǒng)XF及排風(fēng)系統(tǒng)PF，置于排風(fēng)管道PF 內(nèi)的熱管的蒸發(fā)段、翅片式蒸發(fā)器和排風(fēng)機組成排風(fēng)通道系統(tǒng)；置 2于新風(fēng)管道XF 內(nèi)的熱管的冷凝段、新風(fēng)機和翅片式冷凝器組成新風(fēng)送風(fēng)通道系統(tǒng)。在冬季，采用熱管的冷凝段對新風(fēng)進行預(yù)熱，之后通過冷凝器3對引入室內(nèi)的新風(fēng)進行二次加熱，避免了冬季運行時，室外寒冷空氣對傳統(tǒng)新風(fēng)機組中水加熱盤管的凍損；將建筑排風(fēng)（或預(yù)混室外空氣）作為熱管蒸發(fā)段和蒸發(fā)器2的換熱介質(zhì)，兩次回收建筑排風(fēng)熱量，實現(xiàn)熱回收作用；節(jié)約能量的同時可以提高熱管熱泵低溫?zé)?；回收機組在嚴寒地區(qū)冬季運行的性能。該機組避免了新風(fēng)與建筑排風(fēng)交叉污染的現(xiàn)象，保證了嚴寒地區(qū)冬季建筑室內(nèi)空氣品質(zhì)。避免嚴寒地區(qū)冬季低溫凍損盤管的現(xiàn)象。與以往熱泵機組或熱管單獨運行相比運行效率大大提高。夏季在室外環(huán)境溫度較高的狀態(tài)下，需將室外高溫空氣處理到低溫狀態(tài)。此時，新風(fēng)通道側(cè)換熱器3為蒸發(fā)器，排風(fēng)通道側(cè)換
熱器 2 為冷凝器，電動閥 9 開啟，機組按照制冷循環(huán)運行，該機組可以實現(xiàn)空調(diào)功能。將室外高溫空氣通過熱管的蒸發(fā)段和翅片管蒸發(fā)器3分別進行熱交換，對室外空氣進行冷卻處理后送入空調(diào)房間；空調(diào)房間內(nèi)的排風(fēng)通過冷凝段和翅片管冷凝器2 分別進行熱交換，吸熱后排出室外。本裝置充分地回收室內(nèi)空氣冷量，實現(xiàn)冷量回收功能。
2 熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組的實驗結(jié)果與分析
本實驗是在2009年?2010年冬季供暖工況下進行的。對所測結(jié)果的分析選取整個系統(tǒng)測試期間進行研究，分析熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組的供熱工作性能，對熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組在整個供熱測試期間每天的供熱工作性能并對結(jié)果進行分析。找出熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組的節(jié)能優(yōu)越性所在。2.1 測試期間系統(tǒng)的運行結(jié)果與分析本課題選擇在東北最冷季節(jié)進行實驗，為了使實驗結(jié)果更具有參考性，實驗在理論分析的基礎(chǔ)上使熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組連續(xù)運行 20 天，并對這20 天實驗數(shù)據(jù)進行整理，從中選出具有代表性的 12 天的實驗數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)。
2.1.1 熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組運行期間的溫度變化情況
繪制熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組運行期間溫度變化曲線圖如圖 2 所示。從圖中可以看出，系統(tǒng)運行期間，室外溫度在-17.94℃~ -28.98℃之間變化，室外平均氣溫為-22.97℃。送風(fēng)溫度的變化范圍為 3.72℃~16.53℃，送風(fēng)平均溫度為 11.35℃。滿足新風(fēng)預(yù)熱要求，并能很好地解決冬季寒冷地區(qū)新風(fēng)機組凍裂的問題，延長在寒冷地區(qū)新風(fēng)機組的運行時間。排風(fēng)溫度的變化范圍為 -9.01℃~ -18.39℃，平均排風(fēng)溫度為 -14.71℃。大大降低了排風(fēng)溫度，有效地回收了排風(fēng)的熱量。真正起到了節(jié)能減排的目的。
2.1.2 熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組運行期間回收的熱量
熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組對排風(fēng)的熱量進行二次回收，并對新風(fēng)進行二次預(yù)熱。進而實現(xiàn)用回收的熱量加熱新風(fēng)，實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。圖3是系統(tǒng)運行期間各機組的制熱量隨時間的變化情況。從圖中可以看出，熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組的制熱量在2.10 kW~2.28 kW之間變化，測試期間平均制熱量為 2.20 kW。熱泵的制熱量在 1.85 kW~2.03kW 之間變化，測試之間平均制熱量為 1.95 kW。熱管的制熱量在0.23 kW~ 0.30 kW 之間變化，測試期間平均制熱量為 0.25 kW。從以上分析可以看出，此系統(tǒng)熱回收效果顯著。
2.1.3 熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組運行期間熱回收效率
熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組運行期間熱回收效率如圖 4 所示。從圖中可以看出，熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組在運行期間的熱回收效率在72%~92%之間變化，平均熱回收效率為 83%，熱回收效果顯著。進一步說明了此設(shè)備真正起到了節(jié)能減排的目的。應(yīng)用前景較好。
2.1.4 運行能耗及經(jīng)濟分析
依據(jù)實驗繪制系統(tǒng)運行期間耗電量如圖 5 所示。從圖中可以看出，采用電加熱器為新風(fēng)加熱每天平均耗電量為0.61 kWh，而采用熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組預(yù)熱新風(fēng)每小時平均耗電量為 0.48kWh?？梢怨?jié)省 22% 的運行費用。
3 結(jié)論
本文主要論述了實驗的研究原理及根據(jù)實驗數(shù)據(jù)的分析，總結(jié)出了熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組的運行特征和實際運行效果。通過計算及分析得出：
1）熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組運行期間，當(dāng)室外溫度在-17.94℃~ -28.98℃之間變化，平均氣溫為 -22.97℃。通過此機組可使送風(fēng)溫度控制在3.72℃~16.53℃之間，平均送風(fēng)溫度為 11.35℃，滿足新風(fēng)預(yù)熱要求，并能很好地解決冬季寒冷地區(qū)新風(fēng)機組凍裂的問題，延長在寒冷地區(qū)新風(fēng)機組的運行時間。通過此機組排風(fēng)溫度的變化范圍為-9.01℃~ -18.39℃，平均排風(fēng)溫度為-14.71℃。大大降低了排風(fēng)溫度，有效地回收了排風(fēng)的熱量。真正起到了節(jié)能減排的目的。
2 ）熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組的制熱量在2.10 kW~2.28 kW 之間變化，測試期間平均制熱量為 2.20 kW。從以上數(shù)據(jù)可以看出，此系統(tǒng)熱回收效果顯著。
3）采用熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組預(yù)熱新風(fēng)每天平均耗電量僅為 0.48 kWh。如采用常規(guī)的電加熱器為新風(fēng)加熱，每天平均耗電量為 0.61 kWh。進而可以節(jié)省 22% 的運行費用。
4）熱管熱泵低溫?zé)崮芑厥諜C組在運行期間的熱回收效率在 72%~92% 之間，平均熱回收效率可達 83%，熱回收效果顯著。進一步說明了此設(shè)備較好地實現(xiàn)了節(jié)能減排的目標(biāo)，具有較好的應(yīng)用前景。
